Movilidad y transporte de H2

Movilidad y transporte de H2

Microcredenciales

Ámbito: Enxeñería industrial, enxeñería mecánica, enxeñería automática, enxeñería da organización industrial e enxeñería da navegaciónCódigo: TCS:1282/1
Área de interés principal: Tecnoloxía | Área de interés secundaria: Tecnoloxía

Inicio y fin

23/03/2026 – 24/04/2026

Modalidad

Presencial / virtual

Créditos ECTS

3.0 ECTS

Estado

Finalizado

50 plazas

 

Descripción

Esta formación responde a la necesidad urgente de capacitar a profesionales en aspectos clave de la cadena de valor del hidrógeno, en especial en lo relativo a movilidad sostenible, un sector estratégico en expansión.

Se considera fundamental el desarrollo de competencias técnicas en pilas de combustible, infraestructuras de distribución y transporte seguro del hidrógeno, para avanzar hacia una economía descarbonizada.

 

Director/a:

Fernando Cerdeira Pérez

Teléfono contacto:

986130304

Email contacto:

nano@uvigo.gal

Entidad organizadora:

Centro de Posgrado y Formación Permanente

PERÍODO DE INSCRIPCIÓN
Inscripción cerrada
26/02/2026 – 16/03/2026

PERÍODO DE MATRÍCULA
Matrícula cerrada
12/03/2026 – 17/03/2026

Matrícula cerrada

 

Colaboradores


Asociación Galega del Hidrógeno

 

Modalidad

Docencia presencial/virtual

12 horas

Docencia no presencial

30 horas

Prácticas en empresa

0 horas

Lugar de impartición
Plataforma de teleformación Moovi

 

Horario

Sesiones virtuales síncronas jueves 26 de marzo, 9 y 16 de abril de 16:00 a 20:00.

 

 

Precios

Público en general Alumni UVigo Comunidad UVigo
240 € 216 € 204 €

Observaciones a los precios

Precio final una vez aplicada la subvención: 72 euros (*)

*Este sería el precio final para la tarifa del público general que cumplan los requisitos para esta subvención. Esta microcredencial se enmarca dentro del “Plan de desenvolvemento de microcredenciais universitarias” subvencionado por la Xunta de Galicia  y contará con una financiación del 70% para edades entre 25 y 64 años. Subvención recibida de la Xunta de Galicia según el convenio de colaboración firmado el pasado 2 de mayo entre la Consellería de Educación, Ciencia, Universidades y Formación profesional y las universidades gallegas. Fondos del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades. Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU

Las personas en situación de desempleo o discapacidad reconocida podrán solicitar el precio reducido de la comunidad universitaria en el momento de la matrícula.

 

Objetivos

Profundizar en las tecnologías de conversión (Pila de Combustible), infraestructura de recarga (Hidrolineras) y logística del hidrógeno.

 

Destinatarios

Profesionales de industrias relacionadas con el sector del H2 y afines.

Ingeniería industrial, transporte y logística, movilidad sostenible, energías renovables, mantenimiento de infraestructuras energéticas.

 

Idioma

  • Castellano 50%
  • Gallego 50%

 

Competencias Específicas

  •  Tipos de pilas de combustible (K0714)
  •  Suministrar información sobre el hidrógeno (S1.4.2)

 

Condiciones de acceso

Documentación requerida para el acceso:

Documento de identificación

Curriculum Vitae

 

Criterios de selección

Por orden de preinscripción

 

Metodología

Bloque 1. Pilas de combustible
1.1. Fundamentos y Tipologías: Termodinámica básica. Comparativa operativa: PEM (Baja temperatura – movilidad) vs SOFC (Alta temperatura – auxiliar/marítimo) vs Alcalinas.
1.2. Estructura y Materiales: Membranas (PFSA/Nafion), carga de catalizadores (Platino), GDL y placas bipolares.
1.3. Balance de Planta (BoP): Subsistemas críticos: gestión térmica, gestión de aire (compresores), humidificación y gestión de agua.
1.4. Rendimiento: Curvas de polarización, eficiencia, durabilidad (ciclos start-stop) y objetivos de costes UE 2030.
1.5. Aplicaciones: Vehículos ligeros vs. Heavy Duty (Camiones/Trenes).
Bloque 2. Estaciones de servicio. Hidrolineras
2.1. Diseño e Ingeniería: Diagramas de flujo (PFD), tipos de compresores (pistón vs diafragma/iónico), almacenamiento en cascada (baja, media, alta presión) y chillers (-40ºC).
2.2. Seguridad y Protocolos: Normativa SAE J2601. Protocolos de llenado H35 vs H70. Comunicación infrarroja vehículo-estación.
2.3. Normativa e Infraestructura: Norma ISO 19880-1. Reglamento Europeo de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR).
2.4. Modelos de Negocio: CAPEX/OPEX y subvenciones (CEF Transport).
Bloque 3. Transporte de hidrógeno a pequeña y gran escala
3.1. Transporte Gaseoso: Tube trailers, niveles de presión (200, 300, 500 bar) y capacidades de carga.
3.2. Transporte de Derivados: Cadena de valor del H2 Líquido (LH2), Amoníaco verde (NH3) y Líquidos Orgánicos Portadores de Hidrógeno (LOHC).
3.3. Logística a Gran Escala: Hidroductos (conversión de red de gas natural), logística portuaria y corredores internacionales (H2Med).
Actividades síncronas
Bloque 1
Seminario práctico (2h): Cálculo de Dimensionamiento. Determinación del número de celdas, área activa y potencia auxiliar para un vehículo pesado basándose en curvas de polarización reales.
Tutoría grupal (3h): Debate sobre degradación de materiales y resolución de dudas específicas sobre el BoP.
Bloque 2
Seminario práctico (2h): Análisis de Ingeniería. Interpretación de un diagrama P&ID real de una hidrolinera. Identificación de fallos críticos, venteos y zonas de seguridad.
Tutoría grupal (3h): Sesión enfocada en la seguridad operativa, distancias de seguridad y resolución de dudas normativas.
Bloque 3
Seminario práctico (2h): Caso de Negocio (TCO). Cálculo comparativo de costes de transporte (€/kg) para mover 10 toneladas a 500 km: ¿Camión comprimido vs. Líquido vs. LOHC?
Tutoría grupal (3h): Discusión sobre retos logísticos, blending en redes de gas y cierre del módulo.

 

Asignaturas

id nombre caracter créditos
200708 Pila de combustible Obligatoria 1.0
200709 Estaciones de servicio. Hidrolineras Obligatoria 1.0
200710 Logística y transporte Obligatoria 1.0

 

Profesorado

  • Andrés Súarez García
  • Ángel Manuel Sánchez Bermúdez
  • Víctor Alfonsín Pérez
  • José Luis Salgueiro Fernández
  • Fernando Cerdeira Pérez

 

Evaluación

Evaluación continua mediante test de autoevaluación y entrega de un trabajo final:

  • Tests de Conocimiento (Asíncronos). Un test online al finalizar la teoría de cada bloque (10% cada uno) (30%).
  • Casos Prácticos (Entregables). Entrega de los ejercicios iniciados en los seminarios (Dimensionamiento FC, Análisis P&ID, Cálculo TCO) (50%).
  • Participación Síncrona. Asistencia activa y calidad de las intervenciones en las tutorías y Seminarios (20%).

 

Titulación

Título en la microcredencial » Movilidad y transporte de H2″